谢岗五金电镀加工价格多重优惠「多图」

汽车工业 解决使用乙醇、气油混合燃料问题是汽车工业的发展趋势之一，使用混合燃料，除性能问题之外，还产生了燃油系统的腐蚀问题。 差速器行星齿轮是汽车的一个重要零件，镀上25um厚的化学镀镍层以提高耐磨性，有的汽车制造厂在轴上采用聚四氟乙烯复合化学镀镍层工艺，这种复合镀层既有一定的硬度，又兼有好的润滑性能，提高了轴的使用寿命。

钢铁化学镀镍的防护作用

提高磨损件的使用寿命如纺机件“钢令”及气压件填料盒化学镀镍后，前者上机台运行半年，表面未出现沟槽仍能正常使用，可操作性良好(无走速期，纺纱光滑而羽毛很短，也不易断头)。克服了渗碳钢“钢令”走速期长，耐磨性差(运行三个月需抛光才能用)，可操作性差(纺纱断头频繁、纺纱羽毛长、表面粗糙不光滑)等缺点。后者运行二年后，无腐蚀、磨损，镀层仍然完好，保持原有光泽，优于不锈钢填料盒(不锈钢填料盒运行二年后表面发生蚀点)，节省填料盒的材料及机加费用。

工件的几何尺寸

许多工件的几何赃妨碍了采用某前处理技术，如大尺寸的容器以及内表面积很大的管件就是如此。通常清洗和活化钢件应包括电解清洗和活化，在上述情况下，应采用机械清洗、化学清洗和活化更为可行。对于具有盲孔和形状复杂的零件，需要加强清洗工序以解决除去污垢、氢气泡逸出和溶液带出的问题。在工件吊挂和放置方法上也应考虑解决上述问题。

金属表面处理

水洗也是金属表面处理的主要辅助工序，在脱脂、磷化后都选用，以清除残存在工件上的各种溶液的残渣，水洗***与否直接影响工件涂层的质量和防腐能力。为节约能量，此二道水洗可选用逆流漂洗技术。在磷化后的一道水洗应选用去离子水洗以确保磷化质量。

磷化前的表面调整处理可消除由于碱性脱脂而形成的表面状态不均匀性，经磷酸钛盐溶液预处理的零件表面能发生电位，活化表面，然后发生大量的自由能，增加了磷化晶核数目，使晶粒变得愈加微细，加速成膜反应。